1 / 20 Precio rebajado Ford
2022 Tourneo Custom
Titanium X · Furgoneta
35.980 €
36.980 €1.000 EUR (2,7 %)
36.840 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
37.681 € 841 EUR
Nordhausen, Alemania
Este Ford Tourneo Custom Titanium de 2025 tiene 42.800 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Magnetic-Grau metalizado y el interior, negro. Ofrece 9 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Este Tourneo Custom es el minibús de batalla larga L2 en acabado Titanium, acondicionado con nueve plazas: tres asientos individuales en la segunda fila, un asiento individual y un banco doble en la tercera, y un asiento doble del acompañante junto al conductor, cuyo asiento se regula eléctricamente. Lleva montados el SYNC 4 con pantalla de 13 pulgadas, la climatización en el habitáculo, cortinillas laterales, una cámara de marcha atrás y sensores en ambos extremos.
Solo ha tenido un propietario, no fumador, y tiene el mantenimiento al día según el libro. Una ampliación de garantía Ford Protect sigue vigente hasta mayo de 2030 o los 200.000 km.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania.
El Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue monta el cuatro cilindros diésel EcoBlue de 1.996 cm³, que rinde 170 CV (125 kW) a 3.500 rpm y 390 Nm a 1.500 rpm, con un cambio automático de ocho marchas y tracción delantera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 36.840 €, se sitúa por encima de la mediana de 34.480 € de los 8 Ford Tourneo Custom anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 52.150 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 43.840 €, es decir, un 16 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 36.840 € sin IVA.
42.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 48.191 km en los Ford Tourneo Custom anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 35.980 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 34.980 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopoint Nordhausen, un concesionario profesional en Nordhausen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Nordhausen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.