1 / 19 Precio rebajado Land Rover
2022 Defender 110
V8 · SUV
92.000 €
94.000 €2.000 EUR (2,1 %)
78.750 GBP
79.950 GBP 1.200 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Land Rover Defender 110 D350 X-Dynamic HSE de 2026 marca 10.205 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor diésel de 3.000 cm³ que desarrolla 350 CV (257 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Borasco Grey, el interior Negro.
Este Defender 110 D350 está pintado en Borasco Grey y equipado para la pista: ensanches de aletas del paquete Explorer, faldillas Classic, estribos y funda de la rueda de repuesto en color carrocería, con el paquete exterior negro ampliado, cristales sobretintados y llantas Style 5098 de 22 pulgadas en negro brillante.
Lleva tanto el paquete de remolque como el paquete de suspensión neumática. En el habitáculo, el cuero Windsor Ebony cubre unos asientos delanteros eléctricos de 14 ajustes calefactados, ventilados y con memoria, bajo un techo panorámico corredizo, y los faros Matrix LED, el sonido envolvente Meridian y el volante calefactado completan el equipamiento.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Land Rover Defender 110 D350 monta el seis cilindros en línea diésel Ingenium de 3,0 litros, turboalimentado, con hibridación ligera, que rinde 350 CV (257 kW) y 700 Nm, de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y 209 km/h, con un cambio automático ZF de ocho marchas, tracción total permanente y una caja de transferencia de dos gamas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 78.750 £, es decir, unos 91.869 €, se sitúa por encima de la mediana de 77.359 € de los 48 Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 103.100 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 78.750 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
10.205 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.187 km en los Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en los Países Bajos por 89.950 €, y una unidad de 2022 en Italia por 94.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.