1 / 30 Land Rover
2025 Range Rover
SUV
144.950 €
144.624 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Land Rover Range Rover P460e HSE de 2026 tiene 2.200 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 2.996 cm³ que desarrolla 460 CV (338 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Carpathian Grey, el interior Negro. Ofrece 5 plazas.
Este P460e HSE Carpathian Grey se encargó con el paquete Towing, un enganche de remolque de despliegue eléctrico y la ayuda a las maniobras con remolque, así como con un equipo de sonido Meridian. El cuero negro viste asientos delanteros con masaje, ventilación en ambas filas y asientos traseros confort de ajuste eléctrico con memoria, abatibles con solo pulsar un botón.
Elementos exteriores en negro brillante, llantas de 22 pulgadas, cristales acústicos, eje trasero direccional y cierre asistido de las puertas completan la dotación. Se matriculó por primera vez en los Países Bajos en agosto de 2026 y se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Land Rover Range Rover P460e monta el seis cilindros en línea de gasolina Ingenium turbo de 3,0 litros, asociado a un motor eléctrico y a una batería de 38,2 kWh, que rinde 460 CV (338 kW) de potencia combinada, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 144.624 €, se sitúa por debajo de la mediana de 144.950 € de los 139 Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. El 49 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 132.857 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 174.995 €, es decir, un 32 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 144.624 € sin IVA.
2.200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.000 km en los Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en los Países Bajos por 144.950 €, y una unidad de 2023 en España por 143.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.