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2026 Range Rover
P460e HSE · SUV
144 624 €
144 624 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Land Rover Range Rover P460e HSE de 2026 affiche 2 200 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 996 cm³ hybride développant 460 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carpathian Grey, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Ce P460e HSE Carpathian Grey a été commandé avec le pack Towing, un attelage à déploiement électrique et l'aide aux manœuvres avec remorque, ainsi qu'avec un système audio Meridian. Le cuir noir habille des sièges avant massants, ventilés aux deux rangs, et des sièges arrière confort à réglage électrique et mémoire, rabattables d'une pression.
Des éléments extérieurs en noir brillant, des jantes de 22 pouces, un vitrage acoustique, les roues arrière directrices et la fermeture assistée des portes complètent la dotation. Il a été immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en août 2026 et il est livré avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Land Rover Range Rover P460e reçoit le six cylindres en ligne essence Ingenium turbo de 3,0 litres, associé à un moteur électrique et à une batterie de 38,2 kWh, qui donne 460 ch (338 kW) en puissance cumulée, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 144 624 €, elle se situe en dessous de la médiane de 149 995 € pour les 81 Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 132 857 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 144 624 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 200 km au compteur, contre une médiane de 11 893 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 144 624 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 144 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.