1 / 9 McLaren
2021 Senna GTR
Coupé
1.850.000 €
1.950.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Harelbeke, Bélgica
Este McLaren Senna GTR de 2026, en venta en Bélgica, es la versión que McLaren construyó una vez levantada la homologación: el coche más extremo aerodinámicamente de la casa, libre de cualquier norma de circulación.
Pintado en Supernova Silver, este McLaren Senna GTR de ocasión tiene 85 km. Su primera matriculación data de mayo de 2026. Su motor de gasolina rinde 825 CV (607 kW) y va asociado a un cambio automático. La carrocería de dos puertas descansa sobre una vía ensanchada, con un fondo plano rehecho y un alerón dimensionado para un coche que no tiene ningún reglamento que cumplir.
El GTR pertenece a ese grupo muy reducido de máquinas que un fabricante construye cuando el tiempo por vuelta es la única restricción que queda. Producido en una fracción del número de la versión de calle, figura entre los coches más extremos que McLaren ha ofrecido a propietarios particulares.
El concesionario también indica Color exterior Supernova Silver, Interior de Alcantara Carbon Black, Pintura exterior especial Caliber Black, Paneles inferiores de puerta de policarbonato, Escape deportivo, Lámina aerodinámica y paso de rueda interior de fibra de carbono satinada y Paneles de acento de fibra de carbono satinada.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.950.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.769.400 € de los 6 McLaren Senna GTR anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Harelbeke, Bélgica. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.287.000 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 1.950.000 €, es decir, un 52 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
85 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 83 km en los McLaren Senna GTR anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 1.850.000 €, y una unidad en Alemania por 1.688.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bavaria Motors NV, un concesionario profesional en Harelbeke, Bélgica. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Harelbeke, Bélgica, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.