1 / 8 McLaren
Senna GTR
Coupé
1.688.800 €
1.656.147 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Múnich, Alemania
Matriculado por primera vez en abril de 2019, este McLaren Senna GTR lo anuncia Dörr Group sin ningún propietario anterior y con 0 km en el cuentakilómetros: nunca ha rodado. Lleva la pintura Satin Supernova Silver de McLaren Special Operations sobre el carbono visto, y su habitáculo tapizado en tela está pensado para los arneses de competición. Se encuentra en McLaren Munich, en el Motorworld München. El vendedor anuncia 825 CV (607 kW), levas en el volante e instrumentación digital, además de un consumo mixto de 13,2 l/100 km y 289 g/km de CO2. El IVA está desglosado y es deducible para un comprador profesional.
El McLaren Senna GTR monta el V8 biturbo M840T de 3.994 cm³ del Senna de calle, que rinde al menos 825 CV (607 kW), con un cambio de competición de doble embrague, a las ruedas traseras. Presentado como concepto en el Salón de Ginebra de 2018, el GTR es la versión del Senna reservada al circuito, limitada a 75 unidades: aletas ensanchadas, lámina delantera y difusor trasero agrandados, suspensiones revisadas y neumáticos slick Pirelli, para unos 1.000 kg de carga aerodinámica.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.656.147 €, se sitúa por debajo de la mediana de 1.769.400 € de los 6 McLaren Senna GTR anunciados en Europa en 2026. El 17 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.539.897 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 1.970.815 €, es decir, un 28 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 1.656.147 € sin IVA.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 83 km en los McLaren Senna GTR anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 1.688.800 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 1.850.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.