1 / 25 Rimac
2025 Nevera
BRITISH RACING GREEN · Coupé
1.750.000 €
2.397.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Múnich, Alemania
El Rimac Nevera R es la evolución radical del hiperdeportivo eléctrico croata, presentada en agosto de 2024 y limitada a 40 unidades. Cuatro motores eléctricos, uno por rueda, entregan 2.107 CV (1.550 kW) y 2.340 Nm, alimentados por una batería de 108 kWh. Rimac anuncia el 0 a 100 km/h en 1,81 segundos, el 0 a 300 km/h en 8,66 segundos y una velocidad máxima de 412 km/h.
Este Nevera R, matriculado en junio de 2026 como vehículo de demostración, tiene 270 km y un propietario anterior. Se trata de una versión estadounidense matriculada en Alemania, declarada sin accidentes, que Dörr Group ofrece en Múnich, Alemania. El vendedor anuncia una autonomía WLTP de 464 km, una carga a bordo de 22 kW y una carga rápida de 350 kW.
La carrocería está pintada en Jet Black, con el carbono visto en acabado barnizado mate, llantas de aleación Nevera R en gris antracita y negro brillante, y pinzas de freno rojas.
A bordo, el habitáculo combina Alcantara y cuero, negros en todas partes con el cuero Red Cardinal como material principal, pespuntes rojos, un salpicadero de carbono negro mate, un volante negro y piezas anodizadas en negro satinado con detalles rojos. Cámara de 360 grados, bomba de calor, carga inalámbrica, Apple CarPlay y Android Auto completan el equipamiento.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.397.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.754.981 € de los 3 Rimac anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
270 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.183 km en los Rimac anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 1.754.981 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 1.750.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.