1 / 15 Rolls-Royce
2026 Cullinan Series II Black Badge
2.399.000 AED
2.429.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este modelo, 2026 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge, está a la venta en Alain Class Motors, en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El cuentakilómetros marca 1.736 km. El exterior es Black Diamond, con interior Grace White y negro.
Se trata de un Cullinan Black Badge de la Series II en especificación GCC, con la garantía y el contrato de mantenimiento todavía vigentes con el concesionario. La lista de equipamiento es larga: doble línea decorativa Grace White, llantas Black Badge de 23 pulgadas, pinzas negras, Spirit of Ecstasy en cromo oscuro y calandra iluminada. Dentro, el cuero Grace White y negro se combina con Duality Twill, Technical Carbon y un techo Shooting Star. La parte trasera está pensada como un salón, con asientos Serenity, masaje, mesas de picnic, consola central fija y cortinas.
El Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge monta el V12 biturbo de 6.749 cm3, que entrega 600 CV (441 kW) y 900 Nm, con un cambio automático ZF de ocho marchas alimentado por los datos del navegador, y una tracción total permanente. La estructura es el entramado de aluminio Architecture of Luxury, con los muelles neumáticos y las barras estabilizadoras endurecidos para el Black Badge, y el acelerador y el cambio reciben sus propias cartografías.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.429.000 AED, es decir, unos 572.823 €, se sitúa por encima de la mediana de 495.000 € de los 33 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge anunciados en Europa en 2026. El 91 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El coche está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, fuera del territorio aduanero de la UE. El precio se considera sin IVA de los Emiratos según la convención de mercado adoptada por LUSSO; el vendedor no explicita su base fiscal. Una venta interior sujeta soportaría un IVA del 5%. El tratamiento de exportación y una posible recuperación requieren la factura del concesionario; la recuperación no está confirmada. Facturación de exportación, aduanas, impuestos de importación de destino, transporte y matriculación deben acordarse con el vendedor antes de comprar.
Referencia básica alemana del Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 Black Badge (Series II), catálogo ADAC desde mayo de 2024: 378.720 EUR con IVA del 19%, equivalentes a 318.252 EUR sin IVA, antes de opciones y personalización Bespoke. El vendedor pide 2.429.000 AED, unos 572.823 €. La comparación es entre importes sin impuestos, al cambio del 28 de agosto de 2026 de 1 AED = 0.23582681 EUR. La diferencia es nominal y orientativa; fechas, mercados, equipos y estados difieren. No es un ahorro garantizado ni una medida de depreciación.
1.736 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 60 km en los Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en el Reino Unido por 583.283 €, y una unidad en Alemania por 585.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.