1 / 30 Land Rover
2026 Range Rover Sport
SUV
139.950 €
139.950 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Eindhoven, Países Bajos
Este Land Rover Range Rover Sport EV450 Dynamic SE es la versión totalmente eléctrica del Range Rover Sport de tercera generación, el L461 construido en Solihull, Inglaterra, sobre la plataforma MLA-Flex, concebida desde el origen para motorizaciones térmicas, híbridas enchufables y eléctricas. Los pedidos del Range Rover Sport eléctrico se abrieron en Alemania en octubre de 2026.
El EV450 desarrolla 331 kW (450 CV) y 677 Nm con tracción integral. Las cifras publicadas indican 5,6 segundos de 0 a 100 km/h, una velocidad máxima de 200 km/h, una batería de 118,5 kWh útiles y hasta 609 km de autonomía en ciclo WLTP.
CITO ha pedido esta unidad para su stock y la espera en mayo o junio de 2027; se anuncia nueva, con 10 km. Está pedido en Santorini Black con interior Ebony, en acabado Dynamic SE, con cinco plazas y cinco puertas, y cuenta con 60 meses de garantía de fábrica. Todavía no se ha publicado ninguna foto del coche en sí: el vendedor solo muestra imágenes del configurador. Lo ofrece CITO en Eindhoven, en los Países Bajos.
El vendedor cita una alarma homologada SCM entre las opciones; el acabado Dynamic SE se sitúa entre el de acceso y el Autobiography en la gama eléctrica.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 139.950 €, se sitúa por encima de la mediana de 103.535 € de los 126 Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. El 84 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Eindhoven, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 120.400 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 139.950 €, es decir, un 16 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
10 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.461 km en los Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en los Países Bajos por 139.950 €, y una unidad de 2023 en los Países Bajos por 139.995 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
CITO Motors B.V., un concesionario profesional en Eindhoven, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Eindhoven, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.