1 / 12 Mercedes-AMG
2027 G 63
SUV
1.179.000 AED
1.179.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Mercedes-AMG G 63 de 2027 se ofrece en VIP Motors, en Dubái, en negro por fuera y en rojo por dentro. El vendedor indica 44 km. El anuncio especifica volante a la izquierda y cambio automático.
Según la descripción, el habitáculo está tapizado en cuero y el coche tiene dos pantallas digitales, un equipo de sonido de alta gama y asistentes a la conducción; el vendedor lo presenta listo para la exportación o la matriculación local.
El Mercedes-AMG G 63 monta el V8 biturbo de 3.982 cm3 asistido por un alternador de arranque de 48 voltios entre el motor y el cambio, que entrega 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, con un cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas, cuyo embrague multidisco en baño de aceite sustituye al convertidor.
El equipamiento marcado por el vendedor incluye llantas de aleación, luneta térmica, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces de conducción diurna, limpialuneta trasero, techo solar, faros adaptativos, estribos, faros LED, encendido automático de faros, pilotos traseros LED, intermitentes en los retrovisores, iluminación de bienvenida en el suelo, rueda de repuesto, sistema de escape deportivo, cristales oscurecidos, aire acondicionado, asientos traseros abatibles 60:40 y acceso sin llave.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.179.000 AED, es decir, unos 278.040 €, se sitúa por encima de la mediana de 211.700 € de los 180 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 94 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 161.925 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.179.000 AED, es decir, un 72 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
44 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 719 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en el Reino Unido por 279.923 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 288.136 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.