1 / 33 Dodge
2024 Challenger SRT Hellcat Redeye
Widebody · Coupé
2.156.000 CZK
131.849 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Stuttgart, Alemania
Este Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak es un coche nuevo. Lleva un cambio automático. El color exterior es Octane Red, el interior Negro.
Pintado en Octane Red, el único Redeye de este color del que dispone el vendedor, este Challenger Widebody se pidió con el paquete Jailbreak. Monogramas negros, kit de pasadores de capó Mopar, pinzas Brembo negras y alerón SRT enmarcan la pintura, y a bordo, cinturones y ribetes de alfombrillas Sepia se encuentran con el cuero Laguna negro, las molduras de carbono auténtico y el techo interior de ante.
Lleva la relación de grupo trasero de 3,09, el Technology Group con control de crucero adaptativo, el Convenience Group con vigilancia del ángulo muerto y el conjunto de sonido Harman Kardon. El vendedor añade una garantía premium de 24 meses.
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania.
El Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody monta el V8 Hemi de 6,2 litros con compresor, que rinde 808 CV (594 kW) y 959 Nm, con un cambio automático ZF de ocho marchas reforzado y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 131.849 €, se sitúa por encima de la mediana de 113.983 € de los 10 Dodge anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 70.431 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 156.900 €, es decir, un 123 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 131.849 € sin IVA.
una unidad de 1968 en el Reino Unido por 128.266 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 99.700 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BOB FORSTNER, un concesionario profesional en Stuttgart, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuttgart, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con BOB FORSTNER antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.