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2023 Challenger SRT Hellcat Redeye
Widebody Jailbreak · Coupé
Prix sur demande
Prix sur demande
Stuttgart, Allemagne
Cette Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak est un véhicule neuf. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Octane Red, l'intérieur Noir.
Peinte en Octane Red, la seule Redeye de cette teinte dont dispose le vendeur, cette Challenger Widebody a été commandée avec le pack Jailbreak. Monogrammes noirs, kit de goupilles de capot Mopar, étriers Brembo noirs et becquet SRT encadrent la peinture, et à bord, ceintures et bordures de tapis Sepia rencontrent le cuir Laguna noir, les inserts en vrai carbone et le ciel de pavillon en suédine.
Elle reçoit le rapport de pont arrière de 3,09, le Technology Group avec régulateur de vitesse adaptatif, le Convenience Group avec surveillance des angles morts et l'ensemble audio Harman Kardon. Le vendeur y ajoute une garantie premium de 24 mois.
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
La Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody reçoit le V8 Hemi de 6,2 litres à compresseur, qui donne 808 ch (594 kW) et 959 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports renforcée et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
BOB FORSTNER, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de BOB FORSTNER avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Challenger SRT Hellcat Redeye : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.