1 / 8 Ferrari
12Cilindri by Novitec
Coupé
545.000 €
545.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Ferrari 12Cilindri by Novitec tiene 50 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 6.496 cm³ con 831 CV (611 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Magma, el interior Cuoio. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 545.000 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.
El concesionario anuncia 15,5 l/100 km en ciclo mixto y 353 g/km de CO2.
El concesionario también indica Color: Rosso Magma, Tapicería: Cuoio, Moldura: fibra de carbono, Llantas: juego NOVITEC NF11 macizas de 21/22 pulgadas en negro brillante, Radar delantero con control de crucero adaptativo, Sensor de calidad del aire, Carrocería bicolor, Radar trasero, Pinzas de freno amarillas, Retrovisores exteriores de carbono, Cubierta de los instrumentos de fibra de carbono y Paneles de puerta de fibra de carbono.
El concesionario también indica Umbral exterior de carbono, Parte superior de la consola central de carbono, Detalles en color del habitáculo, CLDT de cuero Giallo de la gama Extra Range, Cinturones de seguridad amarillos, Placa de dedicatoria, Parte superior del salpicadero en color a juego, Parte inferior del salpicadero de cuero y Cuero especial bajo el salpicadero, Bianca.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 545.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 349.000 € de los 1.433 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 83 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 648.550 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 545.000 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.941 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 545.000 €, y una unidad en Alemania por 545.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.