Isuzu D-Max 2.2 LSE Automático en venta

A 40.706 €, se sitúa por encima de la mediana de 40.513 € de los 4 Isuzu D-Max anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión. Las bases del IVA y los equipamientos pueden variar entre anuncios; esta comparación de precios solicitados es orientativa.

El vehículo se ofrece en Nordhausen, Alemania. Confirme con el vendedor identidad, documentación de matriculación o vehículo nuevo, certificado de conformidad, transporte y requisitos del país de destino. Exportar no acredita automáticamente una exención del IVA. El vendedor publica un precio sin IVA, al que se añade IVA alemán del 19%, declarado deducible. La recuperación efectiva depende de factura y condición del comprador.

No se documenta la tarifa original exacta de esta configuración y año modelo. La primera matriculación no acredita el año modelo. No se sustituye por otra versión, otro mercado ni otro vehículo parecido. El vendedor pide 40.706 €. El vendedor publica un precio sin IVA, al que se añade IVA alemán del 19%, declarado deducible. La recuperación efectiva depende de factura y condición del comprador.

25 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25 km en los Isuzu D-Max anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

una unidad en Alemania por 40.319 €, y una unidad en Alemania por 41.882 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

Autopoint Nordhausen, un concesionario profesional en Nordhausen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Nordhausen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.