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2025 Range Rover
4.4 V8 615 PS AWD Auto MHEV · SUV
255.000 €
252.100 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
259.000 € 6.900 EUR
Sengenthal, Alemania
El Land Rover Range Rover SV P615 de batalla larga es el tope de gama de la quinta generación del Range Rover, fabricada en Solihull. El P615 se ofreció de mayo de 2023 a mayo de 2026.
Monta el V8 BMW biturbo de 4.395 cm³, con hibridación ligera, para 615 CV (452 kW) y 750 Nm, un 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y 261 km/h. El cambio automático de ocho marchas, la tracción total permanente y las cuatro ruedas directrices son de serie. El vendedor anuncia 11,7 l/100 km en ciclo mixto y 266 g/km de CO2.
Esta unidad es nueva y marca 50 km. Versión SV Black: color Narvik Black, pinzas SV negro brillante y llantas forjadas SV Bespoke Style 1079 de 23 pulgadas Narvik Gloss Black. Tiene cuatro plazas, con la SV Signature Suite y su mesa club de cuero entre los asientos traseros.
Por dentro: asientos SV Black Ebony de cuero semianilina perforado, paquete de cuero SV Bespoke ampliado, techo de cuero Ebony y chapa Natural Black Birch acabada en Moonlight Chrome. Detrás, mando táctil de 8 pulgadas y pantallas de entretenimiento de 13,1 pulgadas; se suman el equipo Meridian Signature Reference, la visualización frontal, el techo panorámico y el portón Event Suite.
GRANDEX Autohaus ofrece este Range Rover en su exposición de Sengenthal, en Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 252.100 €, se sitúa por encima de la mediana de 144.950 € de los 139 Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. El 94 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 271.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 299.999 €, es decir, un 11 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.100 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.000 km en los Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en España por 255.000 €, y una unidad en Alemania por 290.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concesionario profesional en Sengenthal, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Sengenthal, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.