Mercedes-AMG G 63 Mastodon en venta

450.000 €

Hechingen, Alemania

Kilometraje
50 km
Combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático
Producción
1 de 50

Mercedes-AMG G 63 Mastodon en venta en Alemania

Un Mercedes-AMG G 63 retocado por Venuum como Mastodon V3, uno de los cincuenta del mundo, que marca 50 km.

La transformación es un widebody completo: paragolpes delantero y trasero Venuum, parrilla específica, taloneras, alerón trasero, diseño de capó, carcasas de retrovisores, faros y pilotos con firma luminosa propia e intermitentes rediseñados, estribos de serie especial con las letras Mastodon, y llantas a medida de 24 pulgadas. El motor se eleva a 800 CV con una línea deportiva de salidas integradas.

El color es violeta sobre un habitáculo a medida en blanco y violeta: asientos AMG Performance delante y detrás, cuero bicolor negro y blanco con pespuntes en contraste, alfombrillas de cuero, cielo de techo estrellado con inserciones decorativas y una configuración de cuatro plazas en torno a una consola central fija con nevera.

Este Mercedes-AMG G 63 Mastodon tiene 50 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es violeta. Tiene 4 plazas.

El precio pedido es de 450.000 €. El vehículo se encuentra en Hechingen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Hechingen, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático
Combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Puertas
4
Plazas
Cuatro plazas con consola central fija y nevera

Otros datos

Tipo de carrocería
SUV
Serie limitada
Uno de los 50 del mundo
Transformación
Carrocería ensanchada Venuum Mastodon V3
Potencia (según el preparador)
800 CV
Cilindrada
3.982 cm3
Cilindros
8
Potencia (según el concesionario)
800 CV
Velocidades hacia delante
9
Ruedas motrices
Tracción total
Emisiones de CO₂
337 g/km
Consumo (combinado)
14,8 l/100 km
Color exterior
Violeta
Color interior
Blanco
Material de tapicería
Cuero
Plazas
4
Especificación regional
Especificación alemana
Kilometraje (según el concesionario)
50 km
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
535.500 €
Régimen de IVA
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Versión
Mastodon

Equipamiento

Equipamiento 110

  • ABS
  • Chasis adaptativo
  • Control de crucero adaptativo
  • Luces de curva adaptativas
  • Iluminación adaptativa
  • Airbags frontales, laterales y otros
  • Frenada de emergencia autónoma
  • Servofreno
  • Sistemas de regulación del chasis
  • Frenada de emergencia en ciudad
  • Iluminación de acompañamiento y de bienvenida
  • Luces de curva
  • Luces de circulación diurna LED
  • Bloqueo del diferencial
  • Frenos de disco
  • Aviso de distancia
  • Detección de somnolencia
  • Freno de estacionamiento electrónico
  • Señal de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Control de estabilidad ESP
  • Detector de somnolencia del conductor
  • Luces de carretera antideslumbrantes
  • Sistema de frenos de altas prestaciones
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Inmovilizador
  • Sistema de acceso sin llave
  • Asistente de cambio de carril
  • Faros LED
  • Pilotos traseros LED
  • Sensor de luz
  • Preinstalación de navegación
  • Cámara de aparcamiento de 360 grados
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Filtro de partículas
  • Sistema de comportamiento dinámico Performance
  • Sensor de lluvia
  • Luces antiniebla traseras
  • Paquete de seguridad
  • Rueda de repuesto
  • Control de crucero
  • Limitador de velocidad
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Techo solar
  • Sistema de control de la presión de los neumáticos
  • Control de tracción
  • Llantas de aleación
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Retrovisores con antideslumbramiento
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Lunas traseras tintadas
  • Alerón
  • Sistema de escape deportivo
  • Paquete deportivo
  • Suspensión deportiva
  • Neumáticos de verano
  • Cristales tintados
  • Iluminación ambiental
  • Rejilla de separación
  • Cierre centralizado
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Asientos traseros de ajuste eléctrico
  • Asientos calefactados
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Elevalunas eléctricos
  • Reposabrazos delantero
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento
  • Volante de cuero
  • Asientos con función de memoria
  • Volante multifunción
  • Ordenador de a bordo
  • Dirección asistida
  • Pretensores de cinturón
  • Altavoz manos libres
  • Asientos deportivos
  • Volante deportivo
  • Mandos en el volante
  • Mando del cambio en el volante
  • Cortinilla parasol
  • Asientos ventilados
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Radio DAB
  • Radio digital DAB+
  • Pantalla de entretenimiento
  • Interfaz MP3
  • Pantalla multifunción
  • Sistema de navegación
  • Entretenimiento en las plazas traseras
  • Equipo de sonido
  • Pantalla táctil
  • Sintonizador y radio
  • Toma USB-C
  • Control por voz
  • Carga inalámbrica
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Coche preparado
  • Control de descenso de pendientes
  • Selección del perfil de conducción
  • Análisis del estilo de conducción
  • Modo Eco Drive
  • Sistema de vigilancia del entorno
  • Asistente de luces de carretera
  • Aviso de salida de carril
  • Reconocimiento de los carriles
  • Asistente para atascos
  • Asistente de semáforos
  • Reconocimiento de señales de tráfico

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Mercedes-AMG G 63 en el mercado europeo

¿Este Mercedes-AMG G 63 se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 450.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 99 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Mercedes-AMG G 63 se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hechingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Mercedes-AMG G 63?

El precio de catálogo del fabricante era de 136.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 450.000 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Mercedes-AMG G 63?

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Mercedes-AMG G 63 tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en el Reino Unido por 396.582 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 379.083 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Mercedes-AMG G 63 y cómo se desarrolla la compra?

Auto Seredin, un concesionario profesional en Hechingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Mercedes-AMG G 63 antes de la compra?

El vehículo está en Hechingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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