Porsche 935 en venta

Name: Porsche 935
Brand: Porsche
SKU: hi0011
Price: 1700000 EUR
Availability: InStock

1.700.000 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Stuhr, Alemania

Kilometraje: 60 km
Potencia: 700 CV (515 kW)
Caja de cambios: Automático
Energía: Motor de combustión (gasolina)

Porsche 935 en venta en Alemania

Este Porsche 935 tiene 60 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 3.800 cm³ que desarrolla 700 CV (515 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco y el interior, Negro. Tiene 1 plazas.

El precio pedido es de 1.700.000 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.

El concesionario anuncia 11,8 l/100 km en ciclo mixto.

El concesionario también indica Decoración legendaria Moby Dick, Chasis híbrido aligerado de aluminio y acero, Carrocería de fibra de carbono, paneles de las ventanillas laterales traseras incluidos, Alerón trasero de fibra de carbono heredado del 911 GT3 R, Jaula antivuelco integral según el artículo 277 de la FIA, Techo de fibra de carbono con trampilla conforme al artículo 277 de la FIA, Depósito de seguridad de 115 litros en la parte delantera, Tres gatos neumáticos de a bordo, Asiento baquet de competición Recaro con ajuste longitudinal, Arnés de 6 puntos para uso con HANS, Pantalla Cosworth ICD con registrador de datos y Volante multifunción de fibra de carbono de desmontaje rápido.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje: 60 km
Estado: Nuevo
Color exterior: Blanco
Interior: Negro
IVA: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Ubicación: Stuhr, Alemania

Motorización

Cilindrada: 3800 cm³
Potencia máxima: 700 CV (515 kW)
Norma de emisiones: Euro 6
Caja de cambios: Automático
Energía: Motor de combustión (gasolina)

Otros datos

Plazas: 1
Consumo (combinado): 11,8 l/100 km
Precio con IVA alemán incluido: €2.023.000

Equipamiento

Equipamiento 51

Decoración legendaria Moby Dick
Chasis híbrido aligerado de aluminio y acero
Carrocería de fibra de carbono, paneles de las ventanillas laterales traseras incluidos
Alerón trasero de fibra de carbono heredado del 911 GT3 R
Jaula antivuelco integral según el artículo 277 de la FIA
Techo de fibra de carbono con trampilla conforme al artículo 277 de la FIA
Depósito de seguridad de 115 litros en la parte delantera
Tres gatos neumáticos de a bordo
Asiento baquet de competición Recaro con ajuste longitudinal
Arnés de 6 puntos para uso con HANS
Pantalla Cosworth ICD con registrador de datos
Volante multifunción de fibra de carbono de desmontaje rápido
Faros LED con diseño de 4 líneas, intermitentes incluidos
Pilotos traseros LED integrados en los laterales del alerón
Luz de lluvia FIA
Retrovisores de fibra de carbono con ajuste eléctrico procedentes del 911 RSR
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Aire acondicionado
Sistema de extinción de incendios de activación electrónica
Cierre centralizado
Pomo de la palanca de madera laminada mecanizada
Eje PDK de titanio
Placa en el salpicadero con el número de la serie limitada
Piezas interiores de competición aligeradas revestidas de Alcantara y fibra de carbono
Manómetro analógico de presión de sobrealimentación además del cronómetro Porsche Sport Chrono
515 kW, 700 CV, a 7.000 rpm
Seis cilindros bóxer biturbo de aluminio refrigerado por agua, montado de forma rígida en la parte trasera
Sistema de refrigeración optimizado para circuito
Escape optimizado para la competición
Sistema de pulverización de agua revisado con depósito de 20 litros
Cambio PDK de altas prestaciones de 7 velocidades con montaje rígido y cambios cortos
Volante motor bimasa
Lubricación interna a presión con refrigeración activa del aceite
Bloqueo del diferencial trasero electrónico y totalmente variable, optimizado para la competición
Dirección asistida electrohidráulica
Eje delantero con suspensión McPherson
Eje trasero con suspensión multibrazo
Rótulas de altas prestaciones
Bujes con tuerca central
Amortiguadores de competición de tres vías
Barras estabilizadoras delanteras y traseras, regulables mediante las láminas
Repartidor de frenada de barra
Pinzas de competición monobloque de aluminio de seis pistones
Discos de freno de acero ventilados, 390 mm delante y 380 mm detrás
Pastillas de freno de competición
Refrigeración de los frenos optimizada
Sistema PSM optimizado para la competición
Llantas BBS forjadas monobloque
Delante: 11,5J x 18, bombeo de 15,3 mm
Trasera: 13J x 18, bombeo menos 10,0 mm
Tapacubos optimizados para la refrigeración y la carga aerodinámica

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 935 en el mercado europeo

¿Este Porsche 935 se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 1.700.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.599.000 € de los 7 Porsche 935 anunciados en Europa en 2026. El 57 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 935 se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 935?

El precio de catálogo del fabricante era de 702.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 2.023.000 €, es decir, un 188 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 1.700.000 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 935?

60 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 60 km en los Porsche 935 anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 935 tienen el precio más cercano?

una unidad en Alemania por 1.700.000 €, y una unidad de 2019 en Alemania por 1.599.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 935 y cómo se desarrolla la compra?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 935 antes de la compra?

El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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