Mercedes-Benz GLS 500 en venta

El GLS 500 nació con la renovación de 2015, que rebautizó el GL y sustituyó el cambio automático de siete marchas por el de nueve. La suspensión neumática AIRMATIC es de serie y eleva la altura libre al suelo hasta 285 mm, y un paquete todoterreno añadía una gama corta. La renovación trajo también un salpicadero revisado, un volante de tres radios y una pantalla COMAND de 8 pulgadas colocada sobre el salpicadero, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Mercedes-Benz construyó el GLS 500 en su fábrica de Tuscaloosa, en Alabama, desde finales de 2015 hasta abril de 2019, y lo vendió en Estados Unidos con el nombre de GLS 550. Tiene 20 CV más que el GL 500 al que sustituye y se sitúa por debajo del GLS 63 AMG.