Shelby Daytona Coupe en venta

Pete Brock diseñó la carrocería aerodinámica del coupé sobre un chasis de Cobra roadster, Bob Negstad concibió las suspensiones, y el coche pesa unos 1.043 kg. Se construyó para competir en la categoría GT, frente al Ferrari 250 GTO.

Solo se construyeron seis en 1964 y 1965, uno en Venice, en California, y cinco en Carrozzeria Gransport, en Módena, y ganaron el campeonato internacional de constructores GT de 1965; Shelby American anunció 50 coches de continuación en 2015.