1 / 8 Triumph
Bonneville T120 Black
other
12.559 €
13.590 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Múnich, Alemania
La Triumph Bonneville T120 Black es la versión oscura de la T120, la heredera moderna de la Bonneville de 1959. Conserva el bicilíndrico en línea de 1.200 cm³ refrigerado por líquido y calado a 270 grados, con un cambio de seis velocidades y transmisión por cadena, y sustituye el cromo de la T120 por cárteres, escape y llantas negros.
Esta moto se matriculó en febrero de 2026 y tiene 2.700 km con un solo propietario anterior. Dörr Group la ofrece en Triumph München, en el Motorworld de Múnich, Alemania. El vendedor anuncia 80 CV (59 kW), un asiento a 790 mm, un depósito de 14 litros y un peso de 233 kg.
Está pintada en Matt Silver Ice y negro, y el vendedor ha montado una larga lista de accesorios: amortiguadores traseros Fox, protector de radiador de aluminio, protector del cárter de aceite anodizado negro, protectores de horquilla mecanizados por CNC, caballete central, kit de puentes de manillar negro, tapa del depósito de líquido de frenos, kit de tornillos de culata negro, puños calefactados y cable de carga Optimate.
El equipamiento de serie incluye ABS en curva, control de tracción, control de crucero, faros LED, una toma USB y arranque eléctrico. Las fotos muestran el asiento marrón acanalado, los dos relojes y el kilometraje, con la moto en la sala de exposición.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 13.590 €, se sitúa justo en la mediana de 13.590 € de las 51 Triumph anunciadas en Europa en 2026. El 49 % de ellas se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados: el IVA no se desglosa y no es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
2.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 0 km en los Triumph anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 13.819 €, y una unidad en Alemania por 13.819 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.