1 / 2 Triumph
Bonneville T120
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12.559 €
12.559 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Múnich, Alemania
La Triumph Bonneville T120 es la clásica de 1.200 cm³ de la familia Bonneville moderna, relanzada en 2016 por encima de la T100 de 900 cm³. Su bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido, con ocho válvulas y calado a 270 grados, rinde 80 CV a 6.550 rpm y 105 Nm desde 3.500 rpm, con un cambio de seis marchas, un embrague antirrebote y transmisión por cadena. La actualización de 2026 trae el ABS y el control de tracción en curva gestionados por una unidad inercial, el control de crucero de serie y un nuevo faro LED.
Es nueva, sin kilómetros ni matriculación, y es una T120 Black, la versión con acabados ennegrecidos. Dörr Group la ofrece en Triumph München, en el Motorworld, en Alemania. Está pintada en Matt Silver Ice y Matt Black, con asiento marrón, escape negro con silenciosos cromados y llantas de radios negras.
El anuncio cita el ABS en curva, el control de tracción, el control de crucero, los faros LED, una toma USB, el arranque eléctrico y un catalizador. El vendedor indica un asiento a 790 mm, 233 kg y un depósito de 14 litros. Es una moto rutera para piloto y pasajero, con dos relojes clásicos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 12.559 €, se sitúa por debajo de la mediana de 13.590 € de las 51 Triumph anunciadas en Europa en 2026. El 39 % de ellas se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 0 km en los Triumph anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 12.559 €, y una unidad en Alemania por 12.597 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.