2026 Triumph Tracker 400 en venta

5.034 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Múnich, Alemania

Kilometraje
850 km
Caja de cambios
Manual
Primera matriculación
junio de 2026

2026 Triumph Tracker 400 en venta en Alemania

Esta Triumph Tracker 400 de 2026 tiene 850 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual.

El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania.

La Tracker 400 monta el monocilíndrico de 398 cm³, cuatro válvulas y doble árbol de levas en cabeza, refrigerado por líquido, que rinde 42 CV (30,9 kW) a 9.000 rpm y 37,5 Nm a 7.500 rpm, con un cambio de seis velocidades, un embrague antirrebote en baño de aceite y una cadena con juntas X. El chasis es un híbrido de viga central y perimetral de tubo de acero, con subchasis trasero atornillado, la horquilla una invertida de 43 mm de pistones grandes con 140 mm de recorrido, y detrás un monoamortiguador de gas con botella y precarga regulable, con 130 mm de recorrido; el freno delantero es un disco de 300 mm con pinza radial de cuatro pistones. El asiento está a 805 mm, el depósito tiene 13 litros y el peso en orden de marcha es de 173 kg, sobre llantas de 17 pulgadas de aluminio fundido. Fuente: dossier de prensa de Triumph.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
junio de 2026
Color exterior
Aluminio-plata
Ubicación
Múnich, Alemania

Motorización

Cilindrada
398 cm3
Cilindros
1
Potencia (según el concesionario)
42 CV (31 kW)
Caja de cambios
Manual
Tipo de combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Altura del asiento
805 mm

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
850 km
Propietarios anteriores
1
Capacidad del depósito
13 l
Base del precio
Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible.

Equipamiento

Opciones montadas por el concesionario vendedor 3

  • Escape PD Performance
  • Portamatrículas corto
  • Protector del depósito de carbono

Equipamiento de serie 2

  • ABS
  • Control de tracción

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Esta Triumph Tracker 400 en el mercado europeo

¿Esta Triumph se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 5.034 €, se sitúa por debajo de la mediana de 13.590 € de las 51 Triumph anunciadas en Europa en 2026. El 2 % de ellas se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Esta Triumph se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nueva esta Triumph Tracker 400?

El precio de catálogo del fabricante era de 6.245 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 5.990 €, es decir, un 4 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 5.034 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de esta Triumph?

850 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 0 km en los Triumph anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otras Triumph tienen el precio más cercano?

una unidad de 2009 en Alemania por 4.490 €, y una unidad en Alemania por 6.466 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende esta Triumph Tracker 400 y cómo se desarrolla la compra?

Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar esta Triumph Tracker 400 antes de la compra?

El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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