1 / 20 Triumph
1976 TR6
Carburettor
63.850 €
5034Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Munich, Germania
Questa Triumph Tracker 400 del 2026 è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 2026 e ha percorso 850 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania.
La Tracker 400 monta il monocilindrico da 398 cm3, quattro valvole e doppio albero a camme in testa, raffreddato a liquido, che eroga 42 CV (30,9 kW) a 9.000 giri/min e 37,5 Nm a 7.500 giri/min, con un cambio a sei rapporti, una frizione antisaltellamento a bagno d'olio e una catena con guarnizioni a X. Il telaio è un ibrido tra trave dorsale e perimetrale in tubi d'acciaio, con telaietto posteriore imbullonato, la forcella una rovesciata da 43 mm a pistoni maggiorati con 140 mm di escursione, e il posteriore un monoammortizzatore a gas con bombola e precarico regolabile, con 130 mm di escursione; il freno anteriore è un disco da 300 mm morso da una pinza radiale a quattro pistoncini. La sella è a 805 mm, il serbatoio contiene 13 litri e il peso in ordine di marcia è di 173 kg, su ruote da 17 pollici in alluminio fuso. Fonte: cartella stampa Triumph.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 5.034 €, si colloca sotto la mediana di 14.324 € per le 19 Triumph proposte in Europa nel 2026. Il 5 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
850 km al contachilometri, contro una mediana di 0 km sulle Triumph proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2009 in Germania a 4.690 €, e un esemplare in Germania a 6.466 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Dörr Group GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.