Coches de colección

Un Ferrari F50 negro entra en la venta Sealed July de RM Sotheby's

Certificado por Classiche, el F50 se entregó en Rosso Corsa, se repintó después en Nero en Carrozzeria Zanasi y se ofrece en una venta confidencial con pujas en sobre cerrado.

El Ferrari F50 negro de 1996 fotografiado en movimiento para la venta Sealed July de RM Sotheby's
Foto: RM Sotheby's .

RM Sotheby's situó este Ferrari F50 de 1996, chasis 106715, en el centro de su venta Sealed July 2026. El resultado sigue siendo confidencial, pero su historia en tres colores, su expediente Classiche y sus 26.200 kilómetros en el cuentakilómetros lo convierten en un caso de estudio preciso sobre la cuestión de la procedencia.

No es uno de los cuatro F50 negros de fábrica

Ferrari solo produjo cuatro F50 en Nero DS. Este ejemplar, chasis 106715 y número de producción 244 de 349, salió de fábrica en Rosso Corsa y se entregó a través de Cornes Motors en Japón.

La distinción importa. Una pintura rehecha más tarde puede estar ejecutada de forma admirable, pero no debe describirse ni valorarse como la de un coche negro de fábrica. El catálogo de RM Sotheby's deja constancia clara del color original y del trabajo realizado después.

Una historia que pasa por tres colores

Durante su estancia en Japón, el F50 se repintó de blanco y recibió modificaciones reversibles procedentes del universo de Liberty Walk. Su carrocería de fibra de carbono no se alteró, según la descripción de la venta.

Tras su llegada al Reino Unido en 2015, el coche volvió al rojo antes de obtener la certificación Ferrari Classiche en 2016. Después se repintó de negro en Carrozzeria Zanasi, el taller asociado a las pinturas del programa Tailor Made de Ferrari.

El estado y la documentación sostienen el argumento

Según su expediente Classiche, el coche conserva el chasis, el motor, la caja de cambios y la carrocería originales. Marcaba algo menos de 26.200 kilómetros y pasó su mantenimiento anual en Maranello Egham en mayo de 2026.

El catálogo menciona también el baúl de transporte correcto, la capota, los arcos, el juego de herramientas y los manuales de a bordo. Estos accesorios cuentan en un F50 porque los compradores valoran la integridad y la trazabilidad tanto como el color.

Por qué una venta con pujas en sobre cerrado cambia la señal que recibe el mercado

RM Sotheby's cerró el periodo de pujas el 16 de julio de 2026 e indicó que los lotes Sealed no llevan comisión del comprador y que el precio final de venta sigue siendo confidencial. Esta fórmula puede convenir a propietarios y compradores que buscan discreción.

También limita la formación pública de los precios. Sin un resultado publicado, la venta no puede convertirse en un punto de comparación transparente como lo sería una subasta abierta. El valor duradero del catálogo reside, por tanto, en el registro detallado que constituye para este chasis concreto.

Fuentes

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