Mercedes-AMG G 63 vendidos

El coche de 2018 conservó el chasis de largueros y los tres bloqueos y sustituyó el eje rígido delantero por dobles triángulos, lo que hizo que el Clase G se pudiera conducir en carretera sin cambiar nada de lo que sabe hacer en otros terrenos. Lo construye Magna Steyr en Graz.

AMG construye estos motores en Affalterbach, un hombre por motor, y firma cada uno con la placa de quien lo montó.