1 / 20 Mercedes-AMG
2023 SL 63
4MATIC+ · Cabrio
77.000 €
66.975 £
Tollerton, Vereinigtes Königreich
Dieser 2008 Mercedes-AMG SL 63 weist 7.725 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Tenorite Grey metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der SL 63 AMG kam mit der Modellpflege 2008 des SL R230 und ersetzte den kompressoraufgeladenen SL 55 durch AMGs 6,2-Liter-Saugmotor M156 und das Siebengang-Getriebe SPEEDSHIFT MCT. Dieser Roadster wurde im September 2008 erstmals zugelassen und hatte seit Auslieferung einen einzigen Besitzer, was ihn zusammen mit der sehr geringen Laufleistung auszeichnet.
Zur Ausstattung kommen die AMG Carbon-Pakete innen und außen, Active Body Control, das Panorama-Variodach aus Glas, die Nackenheizung Airscarf, beheizte und belüftete Memory-Sitze, ein schwarzer designo-Dachhimmel und Harman Kardon Logic 7, dazu COMAND APS und ein TV-Tuner. Der Verkäufer beschreibt ihn als außergewöhnlich wenig gefahrenes Exemplar.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich.
Der Mercedes-Benz SL 63 AMG bekommt den 6.208 cm³ großen V8-Saugmotor, von einem Mann in Affalterbach montiert mit 525 PS (386 kW) bei 6.800/min und 630 Nm bei 5.200/min, 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden und abgeregelte 250 km/h. Dazu kommen das Siebengang-Getriebe AMG Speedshift MCT, das den Wandler durch eine nasse Anfahrkupplung ersetzt, und Hinterradantrieb. Das Klappdach verschwindet in sechzehn Sekunden, die Karosserie ist aus Aluminium, und Active Body Control ersetzt die Stabilisatoren durch Hydraulik.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 66.975 £, umgerechnet etwa 78.132 € liegt er unter dem Median von 101.778 € für die 16 Mercedes-AMG SL 63, die 2026 in Europa angeboten wurden. 19 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen das Siebengang-Getriebe AMG Speedshift MCT, das den Wandler durch eine nasse Anfahrkupplung ersetzt, und Hinterradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 145.240 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 66.975 £, etwa 78.132 €: eine nominale Abweichung von -46% gegenüber diesem Listenpreis. Der Verkäufer gibt nicht an, ob die Mehrwertsteuer enthalten ist, die steuerliche Grundlage des Vergleichs bleibt also unsicher. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.725 km abgelesen, gegenüber einem Median von 23.568 km bei den Mercedes-AMG SL 63, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 77.000 € und ein Fahrzeug von 2013 in Tschechien für 72.130 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Kaaimans International, ein Fachhändler in Tollerton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.