1 / 21 Maybach
2009 57 S kaufen
Limousine
730.000 AED
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Limousine
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2.349.000 €
1 / 18 Maybach
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5.000.000 CZK
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80.588 €
1 / 15 Maybach
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73.941 €
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150.000 €
1 / 15 Maybach
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146.975 €
1 / 15 Maybach
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105.034 €
1 / 15 Maybach
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97.395 €
1 / 14 Maybach
Limousine
302.513 €
1 / 15 Maybach
Limousine
285.630 €
1 / 15 Maybach
Limousine
239.990 €
1 / 15 Maybach
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201.597 €
1 / 15 Maybach
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201.597 €
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89.890 €
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Maybach
Limousine
730.000 AED
FAQ
Aktuelle Angebotspreise, Verfügbarkeit nach Land und die wichtigsten Vergleichspunkte, wenn Sie Maybach in Europa kaufen.
Bei 16 Fahrzeugen der Marke Maybach mit genanntem Preis, die 2026 auf LUSSO angeboten wurden und in Europa stehen, lag der mittlere Angebotspreis bei 179.500 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % der Angebote reichten die Angebotspreise von 85.239 € bis 294.072 €. Preise in CZK wurden mit Wechselkursen von 2026 in Euro umgerechnet. Das Programm von Maybach umfasst sehr unterschiedliche Fahrzeuge, die Zahl beschreibt daher das Angebot und kein einzelnes Modell.
16 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern, dazu 1 außerhalb Europas. Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
2026 am stärksten vertreten sind 57 S (5), 62 (5), 57 (3), 62 S (3), 62 S Landaulet (1). Weitere Modelle sind in kleinerer Zahl gelistet. Zu den Angeboten
Die Angebote folgen mehr als einer Regelung: Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung. Der verkaufende Händler nennt die Grundlage in jedem Angebot und sollte sie vor der Zahlung schriftlich bestätigen.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern fallen im Zielland an und unterscheiden sich innerhalb Europas erheblich, ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet daher nicht immer niedrigere Gesamtkosten.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage und die Gesamtkosten bestätigen, bevor Geld fließt.
Vergleichen Sie Modell, Baujahr, Kilometerstand, Ausstattung ab Werk, Zustand, die steuerliche Grundlage des Preises und das Verkaufsland, und bringen Sie zuerst jeden Preis auf dieselbe Grundlage und in dieselbe Währung. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt, und der genannte Betrag ist nie der Gesamtpreis, sobald Transport, Zulassung und nationale Steuern hinzukommen. Der niedrigste 2026 in Europa beobachtete Angebotspreis lag bei 73.941 €. Zu den Angeboten