Über LUSSO | Warum es LUSSO gibt

Ein Automobilkontinent, viele nationale Märkte

Italien steht für Leidenschaft und Gestaltung. Deutschland steht für Leistung und Präzision. Das Vereinigte Königreich pflegt seine eigene Vorstellung von Eleganz und Sportlichkeit. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, McLaren, Bugatti, Pagani, Koenigsegg und viele traditionsreiche Hersteller sind in Europa entstanden oder groß geworden. Und doch bleibt der Kauf eines Prestigefahrzeugs auf europäischer Ebene erstaunlich umständlich.

Das Problem ist kein Mangel an Fahrzeugen, sondern die Zersplitterung des Marktes. Ein Ferrari, der in Deutschland steht, kann einen französischen Käufer interessieren. Ein Porsche, der in den Niederlanden angeboten wird, kann genau das sein, was ein spanischer Liebhaber sucht. Theoretisch gehören diese Fahrzeuge demselben europäischen Markt an. In der Praxis leben sie in getrennten Welten: Jedes Land hat seine eigenen Plattformen, Händler, Handelsgewohnheiten, seine Sprache, seine Steuerregeln und seine Art, Fahrzeuge darzustellen.

Sprache ist mehr als Übersetzung

Eine übersetzte Beschreibung hilft dem Käufer, die Ausstattung oder die Anmerkungen des Händlers zu verstehen. Sie erklärt nicht zwangsläufig die tatsächlichen Bedingungen des Verkaufs. Die Begriffe für Mehrwertsteuer, Exportpreise, Garantien oder Erstzulassung unterscheiden sich von Land zu Land, und zwei Angebote können dieselben Tatsachen völlig verschieden darstellen: Das eine nennt zuerst den Preis inklusive Mehrwertsteuer, das zweite führt mit dem Nettopreis, das dritte nennt einen Nettopreis für den Export, ohne zu sagen, wer ihn überhaupt in Anspruch nehmen kann.

Die Aufgabe von LUSSO ist es, dass jeder Nutzer Fahrzeuge in einer Informationsstruktur liest, die gleich bleibt, gleich woher das Angebot stammt.

Der genannte Preis ist nicht immer der wirkliche Preis

Ein Fahrzeug, das in Deutschland für 180.000 Euro angeboten wird, kostet einen französischen, niederländischen, portugiesischen oder dänischen Käufer nicht zwangsläufig 180.000 Euro. Der Endbetrag kann von der steuerlichen Behandlung abhängen, vom Zielland, vom Datum der Erstzulassung, vom Status als Neu- oder Gebrauchtfahrzeug, vom CO2-Ausstoß, vom Gewicht, von der steuerlichen Leistung, von der Herkunft des Fahrzeugs, vom Transport, von den Formalitäten und von den Zulassungskosten.

Diese Größen können den Endbetrag um einige Tausend Euro verschieben, mitunter um Zehntausende. Ein scheinbar günstigeres Fahrzeug kann nach Lieferung und Zulassung deutlich teurer werden; ein Angebot, das teurer aussieht, kann die bessere Gelegenheit sein. Solange diese Angaben verstreut oder unklar bleiben, vergleichen Käufer Preise, die nicht dieselbe wirtschaftliche Wirklichkeit beschreiben. LUSSO will diesen Vergleich ehrlicher und brauchbarer machen.

Das Vereinigte Königreich, fast ein eigener Markt

Das Vereinigte Königreich hat einen außergewöhnlichen Markt, eine starke Autokultur und einen bedeutenden Bestand an Prestige-, Sport- und Sammlerfahrzeugen. Es steht zugleich für sich: Rechtslenkung, Preise in Pfund Sterling, die Folgen des Brexits, eigene Zollformalitäten und abweichende Zulassungsregeln. Ein im Vereinigten Königreich angebotenes Fahrzeug kann besonders reizvoll wirken, doch sein genannter Preis sagt nicht, was es nach Einfuhr und Zulassung in der Europäischen Union kostet. LUSSO macht diese Unterschiede sofort sichtbar, statt den Käufer sie erst nach dem Kontakt zum Verkäufer entdecken zu lassen.

LUSSO führt nicht nur Angebote zusammen

Europäische Angebote auf einer ansehnlichen Website zu sammeln genügt nicht, und die großen allgemeinen Plattformen zählen ihre Fahrzeuge längst in Hunderttausenden. Das Ziel ist nicht der größte Katalog Europas. Das Ziel ist der klarste, stimmigste und nützlichste Katalog für Käufer von Prestige-, Sport-, Gran-Turismo-, Supersport- und Sammlerfahrzeugen.

Jedes Angebot soll den Preis und seinen steuerlichen Zusammenhang erkennen lassen, dazu Währung, Land und Standort des Fahrzeugs, Erstzulassung und Kilometerstand, Verfügbarkeit, technische Daten, wesentliche Ausstattung und die Identität des anbietenden Händlers. Es geht nicht nur darum zu zeigen, dass ein Fahrzeug existiert, sondern darum, dass der Käufer schnell beurteilen kann, ob es wirklich zu ihm passt.

Geprüfte Händler

Im oberen Marktsegment zählt Vertrauen so viel wie Bestand. LUSSO arbeitet mit gewerblichen Händlern, deren Identität und Geschäftstätigkeit vor der Aufnahme geprüft werden. Diese Prüfung bedeutet nicht, dass LUSSO jedes Fahrzeug körperlich begutachtet oder jedes Geschäft absichert; ein solches Versprechen wäre irreführend. Sie bedeutet, dass der Käufer weiß, wer das Fahrzeug anbietet, wo es steht und wer für die veröffentlichten Angaben einsteht.

Vereinheitlichte Fahrzeugdaten

Die europäische Zersplitterung betrifft auch, wie Fahrzeuge beschrieben werden. Dieselbe Ausstattung trägt mehrere Namen. Leistung erscheint in PS, in bhp oder in Kilowatt. Ein Datum kann das Produktionsjahr, das Modelljahr oder die Erstzulassung meinen. Ein Preis kann die Mehrwertsteuer enthalten oder nicht, ohne dass der Unterschied sichtbar wird. LUSSO überführt diese ungleichen Angaben in eine gemeinsame Struktur, sodass sich Fahrzeuge genau filtern und wirklich vergleichen lassen. Für einen anspruchsvollen Käufer liegt der Unterschied oft im Detail: Schalensitze, eine Sportabgasanlage, ein Carbonpaket, das Scheckheft oder die Werkskonfiguration. Je besser die Daten geordnet sind, desto eher führt LUSSO nicht nur zum richtigen Modell, sondern zum richtigen Exemplar.

Von der Suche zum Kauf über die Landesgrenze

In der ersten Ausbaustufe erleichtert LUSSO das Finden, Verstehen und Vergleichen der Fahrzeuge, die europäische Händler anbieten. Die Absicht reicht weiter: Mit der Zeit wird ein Käufer sein Wohnsitzland wählen und eine Schätzung der Gesamtkosten bis zur Auslieferung und Zulassung erhalten, mit Transport, Mehrwertsteuer, anfallenden Abgaben, Emissions- und Gewichtssteuern sowie Zulassungsgebühren. In einer zweiten Stufe können Partnerschaften das Angebot vervollständigen: Finanzierung, Versicherung, gesicherter Transport, unabhängige Begutachtung, Unterstützung bei Formalitäten und Zulassung.

Die Zersplitterung des europäischen Marktes ist zugleich die Hürde und die Gelegenheit. Ginge es allein darum, einen ansprechenden Katalog auf Englisch zu bauen, hätten die bestehenden Plattformen die Aufgabe längst gelöst. Je genauer LUSSO die Unterschiede zwischen den europäischen Märkten versteht, desto nützlicher wird die Plattform.

LUSSO führt die besten Fahrzeuge geprüfter europäischer Händler zusammen und macht es möglich, sie zu durchsuchen, zu vergleichen und ihre wirklichen Kosten im eigenen Land besser einzuschätzen.

Das Unternehmen

LUSSO hat seinen Sitz in Andorra la Vella, Andorra, und betreibt www.lus.so. Das Team erreichen Sie über die Kontaktseite.