1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder kaufen
Cabrio
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1 / 15 Porsche
Cabrio
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1 / 25 Ferrari
Cabrio
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7.499.000 €
1 / 15 Preis gesenkt Mercedes-AMG
Coupé
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3.190.000 €199.100 EUR (6,2%)
1 / 15 McLaren
MSO, 1 of 1 · Cabrio
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1 / 15 Maserati
Coupé
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1 / 15 Ferrari
Coupé
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1 / 15 Lamborghini
Coupé
619.900 €
1 / 15 Ferrari
Assetto Fiorano · Cabrio
599.900 €
1 / 15 Ferrari
Assetto Fiorano · Cabrio
479.900 €
1 / 15 Ferrari
Coupé
466.600 €
1 / 15 Ferrari
Coupé
419.900 €
1 / 15 KTM
Coupé
389.900 €
1 / 15 Lamborghini
SUV
289.900 €
1 / 15 Bentley
W12 · Cabrio
269.900 €
1 / 15 Porsche
Cabrio
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1 / 15 Porsche
Coupé
269.900 €
1 / 15 Ferrari
Cabrio
257.900 €
1 / 15 Porsche
Weissach package · Cabrio
249.900 €
1 / 15 Lamborghini
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249.900 €
1 / 15 Porsche
Weissach package · Cabrio
249.900 €
1 / 15 Jaguar
Roadster · Cabrio
209.900 €
1 / 15 Maserati
Coupé
234.900 €
1 / 15 Lamborghini
Coupé
209.900 €
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Porsche
Cabrio
3.290.000 €
FAQ
Aktuelle Angebotspreise, Verfügbarkeit, Mehrwertsteuerregeln und was beim Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist, für Luxusautos in Österreich.
65 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (36), Porsche (13), Lamborghini (4), Bentley (2), Mercedes-AMG (2). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden. Zu den Angeboten
Bei 64 Angeboten mit genanntem Preis in Österreich lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 372.380 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 120.786 € bis 963.594 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Händler in Österreich nennen ihre Preise entweder inklusive Mehrwertsteuer, netto zum Export oder differenzbesteuert. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Österreich, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen. Zu den Angeboten