1937 Delahaye 135 "Atlantic" en venta

Precio a consultar

Londres, Reino Unido

Kilometraje
70.409 km
Primera matriculación
1937

1937 Delahaye 135 "Atlantic" en venta en el Reino Unido

El Delahaye 135 fue uno de los grandes turismos franceses de los años treinta, producido a partir de 1935 sobre un chasis que Delahaye entregaba desnudo a los carroceros (Figoni et Falaschi, Chapron, Saoutchik), de modo que ningún coche salía igual a otro. Su seis cilindros en línea de 3,2 litros derivaba de un motor de camión y, en versión de carreras, ganó el Rally de Montecarlo y las 24 Horas de Le Mans en 1938.

El nombre «Atlantic» que lleva este coche designa su carrocería. Los Delahaye carrozados se identifican por su carrocero y por su tipo de carrocería, no por un código de fábrica, y el valor de cada uno depende de la carrocería que lleva y de que sea la original.

Lo ofrece Joe Macari en Londres, con precio a consultar.

Delahaye dejó de fabricar automóviles en 1954 y el nombre nunca se ha relanzado, lo que limita definitivamente el número de 135 que existirán. Joe Macari vende coches de competición y de carretera desde Wandsworth, en Londres, desde hace más de veinte años; un coche de este tipo se vende a consulta y no con un precio publicado, porque su valor depende de su historia.

El 135 fue la respuesta de Delahaye a un mercado que la casa nunca había atendido. Hasta mediados de los años treinta, allí se fabricaban camiones y vehículos de bomberos; después se tomó un seis cilindros en línea de 3,2 litros derivado del vehículo pesado, se montó en un chasis ligero y se vendió el resultado a los carroceros que hicieron de París el centro del diseño automovilístico de entreguerras. Figoni et Falaschi, Chapron, Saoutchik y Letourneur et Marchand lo vistieron, y ningún coche salió igual a otro. En versión de carreras, el mismo coche ganó el Rally de Montecarlo en 1937 y Le Mans en 1938: una amplitud que ningún constructor moderno intenta.

Este Delahaye 135 "Atlantic" de 1937 marca 70.409 km. Es un vehículo de ocasión.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Londres, Reino Unido

Otros datos

Posición del volante
Conducción a la derecha
Kilometraje (según el concesionario)
70.409 km (43.750 millas)

Preguntas frecuentes

Este Delahaye 135 "Atlantic" en el mercado europeo

¿Este Delahaye se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Delahaye 135 "Atlantic" y cómo se desarrolla la compra?

Joe Macari, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Delahaye 135 "Atlantic" antes de la compra?

El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Delahaye 135 "Atlantic"?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Joe Macari antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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