1 / 30 Talbot-Lago
1947 T26 Record
Cabriolet Worblaufen · Descapotable
299.500 €
249.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Berlín, Alemania
Este Talbot-Lago T26 Record Cabriolet de 1947 tiene 75.500 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 170 CV (125 kW). El color exterior es negro y el interior, rojo.
Entregado nuevo en Suiza en 1947, este T26 Record figura entre los descapotables de la serie, con volante a la derecha y todavía con su caja preselectiva Wilson. La ficha de fabricación original acredita sus números coincidentes, y su documentación suiza, con copias de varios permisos de circulación antiguos, acompaña al coche, también matriculado en Alemania.
Su restauración empezó en Alemania en 2010 y abarcó el motor, la caja de cambios y la carrocería descapotable, todos revisados a fondo, con fotografías y facturas que lo acreditan. El Record fue el primer modelo de posguerra de Talbot-Lago, la casa de Suresnes que Antonio Lago adquirió en 1935.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania.
El Talbot-Lago T26 Record monta el seis cilindros en línea de 4.482 cm³ con dos árboles de levas desarrollado por Tony Lago y Carlo Marchetti, que rinde 170 CV declarados, 190 CV en los escasos Record Sport con el motor Grand Sport, y 170 km/h, con caja preselectiva Wilson de cuatro velocidades y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 249.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 299.500 € de los 3 Talbot-Lago T26 Record anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
75.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 75.151 km en los Talbot-Lago T26 Record anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1947 en los Países Bajos por 299.500 €, y una unidad de 1950 en los Países Bajos por 339.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Thiesen, un concesionario profesional en Berlín, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berlín, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Thiesen antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.