1 / 30 Precio rebajado Bentley
1948 Mark VI
Speed 8 by Racing Green · Descapotable
349.500 €
389.500 €40.000 EUR (10,3 %)
298.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Bentley Mark VI Speed 8 by Racing Green de 1948 tiene 10.186 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es British Racing Green, el interior Lincoln Green.
Racing Green Engineering construyó este tourer como homenaje a los grandes Bentley de principios de los años 1930. No es un original restaurado, sino una construcción nueva sobre un auténtico chasis Bentley, devuelto a estado de nuevo previamente, en la buscada versión de batalla corta que afina su comportamiento.
Un ocho cilindros en línea Rolls-Royce B80 mueve un cambio de cuatro marchas sincronizado en segunda, tercera y cuarta, y las modificaciones del chasis le dan un comportamiento seguro para su tamaño. El vendedor señala un cuero como nuevo, salpicadero e instrumentos fieles a la época, y un coche hecho para rodar, de paseo o en concentraciones de clásicos.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Bentley Mark VI Speed 8 (B80) monta un ocho cilindros en línea Rolls-Royce B80 de la familia B, de 5.675 cm³, con válvulas de admisión sobre las de escape, diámetro de 3,5 pulgadas y carrera de 4,5 pulgadas, que rinde 160 CV a 3.750 rpm en su definición original, con el cambio manual sincronizado de cuatro marchas del Mark VI, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 298.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 273.500 € de los 4 Bentley Mark VI anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
10.186 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.186 km en los Bentley Mark VI anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1950 en Alemania por 248.500 €, y una unidad de 1948 en los Países Bajos por 349.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.