1 / 30 Prix en baisse Bentley
1948 Mark VI
Speed 8 by Racing Green · Cabriolet
379 500 €
389 500 €10 000 EUR (2.6%)
298 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Bentley Mark VI Speed 8 by Racing Green de 1948 affiche 10 186 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est British Racing Green, l'intérieur Lincoln Green.
Racing Green Engineering a construit ce tourer en hommage aux grandes Bentley du début des années 1930. Ce n'est pas une originale restaurée mais une construction neuve sur un authentique châssis Bentley, remis à l'état neuf avant le début des travaux, dans la version recherchée à empattement court qui affûte son comportement.
Un huit-cylindres en ligne Rolls-Royce B80 entraîne une boîte à quatre rapports synchronisée en deuxième, troisième et quatrième, et les modifications du châssis lui donnent une tenue de route sûre pour son gabarit. Le vendeur signale un cuir à l'état neuf, une planche de bord et des instruments conformes à l'époque, et une voiture faite pour rouler, en balade comme en rassemblement de voitures anciennes.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Bentley Mark VI Speed 8 (B80) reçoit un huit-cylindres en ligne Rolls-Royce B80 de la famille B, de 5 675 cm3, à soupapes d'admission au-dessus de l'échappement, alésage de 3,5 pouces et course de 4,5 pouces, qui donne 160 ch à 3 750 tr/min dans sa définition d'origine, avec la boîte manuelle synchronisée à quatre rapports de la Mark VI, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 298 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 210 539 € pour les 363 Bentley proposées en Europe en 2026. 77 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
10 186 km au compteur, contre une médiane de 17 500 km sur les Bentley proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 299 132 €, et un exemplaire en Allemagne à 299 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.