1953 Ford F-1 Custom en venta

94.975 GBP

Tollerton, Reino Unido

Caja de cambios
Automático
Año
1953
Primera matriculación
09/2018

1953 Ford F-1 Custom en venta en el Reino Unido

Este Ford F-1 Custom de 1953 es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es BMW Olive Green Metallic, el interior Marrón. Ofrece 3 plazas y ha tenido un propietario anterior.

Bajo la carrocería de época se esconde una mecánica moderna: llegado de Estados Unidos al Reino Unido en 2018, el pick-up fue desmontado por completo por DC Customs, reconstruido a fondo sobre un chasis a medida y dotado de un V8 Coyote 5.0 del Mustang con un cambio automático de seis marchas. Una suspensión neumática lo deja a ras de suelo, y frenos Wilwood lo detienen sobre llantas de 18 y 20 pulgadas.

Las aletas delanteras y traseras originales se han reparado, la caja, sus laterales y el portón son nuevos, el suelo es de roble y la pintura es el Olive Green de BMW. Este trabajo lo convierte en un vehículo de exposición capaz también de correr en una pista de dragster; el contador de sus nuevos instrumentos digitales no dice nada de su pasado.

El vehículo se encuentra en Tollerton, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
BMW Olive Green Metallic
Color interior
Marrón
Tapicería
Cuero
Primera matriculación
09/2018
Propietarios anteriores
1
Estado
De ocasión
Ubicación
Tollerton, Reino Unido

Motorización

Cilindrada
5.000 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático

Carrocería y equipamiento

Puertas
2
Plazas
3

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 33

  • V8 Ford Coyote 5.0 del Mustang con inyección electrónica
  • Cambio automático 6R80 de seis marchas
  • Chasis a medida, totalmente encajonado y con pintura en polvo
  • Palanca de cambios Lokar en el suelo
  • Puente trasero Hauser Racing con eje Strange de 9 pulgadas
  • Tubo de admisión a medida
  • Suspensión delantera independiente TCI de tipo Mustang II
  • Suspensión trasera TCI de cuatro brazos
  • Cojines de aire Ridetech delante y amortiguadores neumáticos detrás
  • Gestión neumática Air Lift Performance
  • Frenos de disco Wilwood en las cuatro ruedas, discos perforados
  • Gestión del motor y cableado nuevos
  • Freno de estacionamiento electrónico
  • Doble escape lateral a medida
  • Depósito de combustible a medida
  • Compartimento del motor alisado
  • Cromados y acero inoxidable completamente nuevos
  • Caja, laterales y portón trasero nuevos
  • Suelo de caja nuevo de roble con acceso al llenado de combustible
  • Estribos nuevos de acero
  • Cristales nuevos
  • Faros y pilotos traseros con aros de acero inoxidable
  • Cierres del portón a medida
  • Llantas US Mags a medida, 18x8 delante y 20x12 detrás
  • Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2
  • Interior a medida de cuero marrón silla de montar
  • Mandos del salpicadero cromados a medida
  • Guarnición del volante a medida
  • Columna de dirección cromada ididit
  • Techo interior a medida
  • Radio de aspecto original con Bluetooth
  • Altavoces JL Audio con tweeters, medios y subwoofer integrados a medida
  • Instrumentos electrónicos Dakota Digital con temperatura del aceite, marcha engranada y cronómetro de dragster

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ford F-1 en el mercado europeo

¿Este Ford se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 94.975 £, es decir, unos 110.797 €, se sitúa por encima de la mediana de 65.535 € de los 78 Ford anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ford se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Tollerton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ford tienen el precio más cercano?

una unidad en Alemania por 113.800 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 99.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ford F-1 y cómo se desarrolla la compra?

Kaaimans International, un concesionario profesional en Tollerton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ford F-1 antes de la compra?

El vehículo está en Tollerton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ford F-1?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Kaaimans International antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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