1 / 30 Ford
1966 Mustang Convertible
GT 289 A-code · Descapotable
61.500 €
49.950 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Ford Thunderbird Convertible de 1960 tiene 137.514 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Royal Burgundy Metallic, el interior Negro.
Un Thunderbird descapotable de 1960, último año de la segunda generación de cuatro plazas, con la calandra y los triples pilotos traseros de esta última actualización. Se fabricó el 1 de julio de 1960 en Míchigan, y su primer propietario eligió el Royal Burgundy Metallic sobre cuero negro, la combinación que aún luce. La climatización de fábrica es una opción buscada en estos coches.
El vendedor describe un coche cuidado, hecho para rodar, y mantenido con atención. Cromados y cristales están en buen estado, la carrocería parece bien cuidada y la capota está en orden. La tapicería original ha tenido uso pero sigue siendo bonita, el salpicadero y los mandos están en muy buen estado, y el cambio automático funciona correctamente.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Ford Thunderbird 352 (1958–1960) monta el V8 FE de 352 pulgadas cúbicas (5.766 cm³), que rinde 300 CV brutos (304 CV SAE) y 516 Nm a 2.800 rpm, con un cambio manual de tres marchas con overdrive o el automático Cruise-O-Matic de tres marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 49.950 €, se sitúa por debajo de la mediana de 65.535 € de los 78 Ford anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 3.626 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 49.950 €, es decir, un 1278 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
137.514 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.796 km en los Ford anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1986 en el Reino Unido por 50.134 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 47.429 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.