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1965 Mustang
289 A-code Fastback · Coupé
69.500 €
61.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Ford Mustang Convertible GT 289 A-code de 1966 tiene 26.221 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Springtime Yellow, el interior Negro.
Un Mustang descapotable de cuatro plazas con el V8 289 A-code y el paquete GT, configurado como lo habría pedido un comprador acomodado de 1966. La placa de la puerta confirma el color Springtime Yellow y el interior Pony negro, cuyos asientos específicos, paneles de puerta y guarnecidos más ricos lo distinguen del habitáculo de serie.
El coche se ha restaurado y reconstruido con esmero: la carrocería se presenta muy bien, la pintura es de buena calidad y las llantas le sientan bien. La dirección asistida y la capota eléctrica lo hacen fácil de usar, y el Rally-Pac, un conjunto de cuentarrevoluciones y reloj que era caro en su época, va en la columna, justo ante los ojos del conductor.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Ford Mustang 289 A-code monta el V8 de 289 pulgadas cúbicas (4,7 litros) en versión A-code, alimentado por un carburador de cuatro cuerpos, que rinde 225 CV brutos (168 kW) a 4.800 rpm y 414 Nm a 3.200 rpm, con un cambio manual de tres o cuatro marchas o uno automático de tres marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 61.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 65.535 € de los 78 Ford anunciados en Europa en 2026. El 45 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 2.279 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 61.500 €, es decir, un 2599 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
26.221 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.796 km en los Ford anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 61.771 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 60.651 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.