1 / 28 Aston Martin
1969 DB6
Coupé
345.000 €
365.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Aston Martin DB6 Vantage de 1966 tiene 107.021 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Dubonnet Red, el interior Natural.
Salió de Newport Pagnell en versión Vantage, sin transformación posterior, y conserva su motor con números coincidentes, su cambio manual, su grupo de 3,73:1 y sus colores originales, Dubonnet y cuero Natural, como acreditan las fichas de fabricación de la fábrica. Cyril Williams Motors lo entregó el 7 de abril de 1966, y procede de una colección privada reunida con esmero.
Una restauración parcial buscó la autenticidad; la carrocería se restauró y se pintó de nuevo hace unos años, los cromados son originales y los frenos se han revisado. Bien mantenido desde entonces, se describe en excelente estado mecánico, con unos bajos sanos y un bonito interior. Lo acompaña un dossier de facturas.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Aston Martin DB6 Vantage monta el seis cilindros en línea Tadek Marek de 3.995 cm³ con doble árbol de levas en cabeza, tres carburadores Weber 45 DCOE y una relación de compresión de 9,4:1, que rinde 330 CV a 5.750 rpm y 400 Nm, con un cambio manual ZF de cinco marchas o, sin sobreprecio, un automático BorgWarner de tres marchas, y un eje trasero rígido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 365.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 193.008 € de los 308 Aston Martin anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 5.831 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 365.000 €, es decir, un 6160 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
107.021 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.439 km en los Aston Martin anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 367.417 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 361.261 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.