1969 Fiat 500 L, Polizia tribute en venta

Precio a consultar

Londres, Reino Unido

Kilometraje
8.304 km
Primera matriculación
1969

1969 Fiat 500 L, Polizia tribute en venta en el Reino Unido

Un Fiat 500L con conducción a la izquierda, salido de la fábrica de Turín en 1969 y con 5.160 millas, transformado en homenaje a la Polizia italiana.

Fiat lanzó el 500L en 1968 como la versión mejor dotada del 500: la L es de Lusso, y aporta paragolpes revisados con defensas tubulares, nuevos embellecedores y un habitáculo más completo, sin tocar las dimensiones ni la mecánica sencilla que habían hecho del 500 un coche familiar en toda Europa. El bicilíndrico de 499 cm3 refrigerado por aire se sitúa detrás del eje trasero y mueve las ruedas traseras mediante un cambio manual de cuatro marchas.

El coche lleva una decoración Polizia de época con rotativos azules, sirena, radio Motorola Mocom-70 y megafonía; el rotativo aún funciona, aunque la ley británica lo prohíbe en carretera. Se restauró a finales de los años 2000, y el reportaje fotográfico que lo acompaña va de noviembre de 2007, antes de los trabajos, a mayo de 2009: la carrocería desnudada y reconstruida con gran cantidad de chapas nuevas. Está con su propietario actual desde 2017. Joe Macari vende esta unidad desde Merton Road, en Londres.

Este Fiat 500 L, homenaje a la Polizia, de 1969 marca 8.304 km. Es un vehículo de ocasión. El color exterior es Blanco.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Londres, Reino Unido

Otros datos

Posición del volante
Conducción a la izquierda
Kilometraje (según el concesionario)
8.304 km (5.160 millas)

Cifras del fabricante

Motor
Bicilíndrico en paralelo de 499 cm3 refrigerado por aire, detrás del eje trasero
Cilindrada
499 cm3
Potencia
18 CV (13 kW)
Caja de cambios
Cambio manual de cuatro marchas, sin sincronizadores
Transmisión a las ruedas
Tracción trasera
Velocidad máxima
Unos 95 km/h
Peso en orden de marcha
Unos 499 kg
Producción
de 1968 a 1972

Equipamiento

Equipamiento 7

  • Conducción a la izquierda, fabricado en Turín en 1969
  • Decoración Polizia de época
  • Rotativos azules y sirena, el rotativo aún funciona
  • Radio Motorola Mocom-70 y megafonía
  • Restaurado de agosto de 2008 a mayo de 2009, reportaje fotográfico desde noviembre de 2007
  • Numerosos paneles de chapa nuevos montados durante la reconstrucción
  • Con su propietario actual desde 2017

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Fiat 500 en el mercado europeo

¿Este Fiat se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Fiat?

8.304 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 40.500 km en los Fiat anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Fiat 500 y cómo se desarrolla la compra?

Joe Macari, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Fiat 500 antes de la compra?

El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Fiat 500?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Joe Macari antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Fiat?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 500: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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