1 / 24 Mercedes-Benz
1980 SL 280
Descapotable
39.900 €
34.950 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Mercedes-Benz SL 280 de 1981 tiene 166.959 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Classic White, el interior Walnut brown.
Su primer propietario lo recibió en Europa y eligió el Classic White con cuero marrón nogal, una combinación poco habitual en el R107 que le sienta muy bien. Pasó después largos años en Alemania.
La carrocería blanca se repintó con esmero hace algún tiempo, y los cromados, las llantas y los detalles están en buen estado. El interior marrón oscuro es original, con asientos de pátina honesta y un salpicadero, unos paneles de puerta, unos relojes y unos mandos bien conservados. El mantenimiento siempre se ha hecho con rigor, no se ha modificado nada, y el coche se entrega con su documentación.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Mercedes-Benz SL 280 monta el seis cilindros en línea de 2,8 litros con inyección, ofrecido en el SL desde julio de 1974, con inyección mecánica Bosch K-Jetronic desde diciembre de 1975, con encendido electrónico sin ruptor y ajuste hidráulico del juego de válvulas, con un cambio manual de cuatro marchas o uno automático a las ruedas traseras; el automático de tres marchas dio paso a uno de cuatro en marzo de 1980.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 34.950 €, se sitúa por debajo de la mediana de 39.900 € de los 5 Mercedes-Benz SL 280 anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 23.989 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 34.950 €, es decir, un 46 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
166.959 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 74.076 km en los Mercedes-Benz SL 280 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1982 en Italia por 39.900 €, y una unidad de 1980 en Italia por 39.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.