1 / 24 Mercedes-Benz
1980 SL 280
Cabrio
39.900 €
34.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1981 Mercedes-Benz SL 280 weist 166.959 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Classic White, der Innenraum Walnut brown.
Der Erstbesitzer übernahm ihn in Europa und wählte Classic White mit nussbraunem Leder, eine auf dem R107 selten gesehene Kombination, die ihm sehr gut steht. Danach verbrachte der Wagen viele Jahre in Deutschland.
Die weiße Karosserie wurde vor einiger Zeit sauber nachlackiert, Chrom, Räder und Details sind in gutem Zustand. Der dunkelbraune Innenraum ist original, die Sitze zeigen ehrliche Patina, Armaturenbrett, Türverkleidungen, Instrumente und Schalter sind gut erhalten. Gewartet wurde stets ordentlich, verbastelt ist nichts, und die Unterlagen gehören dazu.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Mercedes-Benz SL 280 bekommt den eingespritzten 2,8-Liter-Reihensechszylinder, ab Juli 1974 im SL angeboten, ab Dezember 1975 mit mechanischer Bosch-K-Jetronic, kontaktloser Elektronikzündung und hydraulischem Ventilspielausgleich. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe oder eine Automatik an der Hinterachse, wobei die Dreigangautomatik im März 1980 einer Viergangautomatik wich. Der R107 ist ein zweisitziges Cabriolet mit abnehmbarem Hardtop und war achtzehn Jahre lang der einzige Roadster von Mercedes-Benz. Er löste 1971 den W113 ab und wich 1989 dem R129, womit er nach der G-Klasse die zweitlängste Baureihe der Marke ist.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 34.950 € liegt er unter dem Median von 39.900 € für die 5 Mercedes-Benz SL 280, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 23.989 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 34.950 €, 46% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1981 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
166.959 km abgelesen, gegenüber einem Median von 74.076 km bei den Mercedes-Benz SL 280, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1982 in Italien für 39.900 € und ein Fahrzeug von 1980 in Italien für 39.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.