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2020 NSX
Coupé
630.000 AED
124.950 GBP
129.950 GBP 5.000 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Honda NSX de 1994 tiene 24.119 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.000 cm³ con 275 CV (202 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Rojo y el interior, Negro.
Este NSX es un coche del mercado británico con volante a la derecha, el coupé de 3,0 litros con cambio manual de cinco velocidades. Ha tenido tres propietarios, el último desde 2018, y sale de una colección privada con las facturas de la red Honda y sus manuales originales.
El vendedor lo presenta como original en todo, con sus paneles y su pintura de fábrica sin defectos, y acepta cualquier inspección. La carrocería roja y los asientos de cuero negro de la galería coinciden con esta descripción.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Honda NSX (NA1) monta el V6 C30A de 2.977 cm3 con distribución variable VTEC, de aluminio y con bielas de titanio, que da 274 CV (201 kW) a 7.100 rpm y 284 Nm a 5.400 rpm, 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y 270 km/h, con un cambio manual de cinco velocidades y propulsión trasera. El motor va detrás del habitáculo, y carrocería y chasis son de aluminio; la batalla es de 2.530 mm.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 124.950 £, es decir, unos 145.765 €, se sitúa justo en la mediana de 145.765 € de los 3 Honda NSX anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 69.024 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 124.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
24.119 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 24.119 km en los Honda NSX anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1994 en Alemania por 130.000 €, y una unidad de 2017 en Alemania por 184.499 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.