1 / 15 Ferrari
1999 550 Maranello
Coupé
184.900 €
Precio a consultar
Miami, Estados Unidos
El 550 Maranello devolvió a Ferrari en 1996 a la berlinetta de motor delantero y V12 tras dos décadas de coches de motor central. Su V12 atmosférico de 5,5 litros transmite 485 CV a través de un cambio manual de seis velocidades montado atrás.
Este coche se presenta en Blu Tour de France sobre Cuoio y se entregó nuevo en California con una larga lista de opciones de fábrica: asientos de estilo Daytona con poco comunes inserciones azules, bandeja trasera de cuero, parte superior del salpicadero, montantes delanteros, techo interior y volante en color, además de los escudos Scuderia Ferrari.
Permaneció con su primer propietario durante veinticuatro años, hasta 2023, y después pasó a un coleccionista de Tennessee cuya colección incluye un F40, un F50 y un 355 Challenge. Obtuvo la certificación Ferrari Classiche durante ese periodo.
Este Ferrari 550 Maranello de 2000 tiene 11.531 km. Lleva un cambio manual. El color exterior es Blu Tour de France, el interior Cuoio.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Miami, Estados Unidos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Miami, Estados Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
11.531 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 51.529 km en los Ferrari 550 Maranello anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Schaltkulisse GmbH, un concesionario profesional en Miami, Estados Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Miami, Estados Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Schaltkulisse GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 550 Maranello: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.