1 / 30 Mercedes-Benz
2018 G 500
SUV
95.000 €
86.471 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Núremberg, Alemania
Este Mercedes-Benz G 500 de batalla corta se matriculó por primera vez en septiembre de 2000 y tiene 134.090 km. Pertenece a la Clase G de la serie W463, la del chasis de largueros, la caja de transferencia con reductora y las líneas rectas. Bajo el capó trabaja un V8 de gasolina de 4.966 cm³, que el vendedor da por 296 CV (218 kW), asociado a un cambio automático de cinco velocidades y a la tracción integral.
La carrocería es negra, con su pintura original sin retoques según el concesionario, y el habitáculo está tapizado íntegramente en cuero negro, con molduras de raíz de nogal y volante y palanca de cambios de cuero y nogal. El paquete Exclusiv, el techo corredizo eléctrico con función de elevación, los asientos delanteros y la banqueta trasera calefactados, las llantas de aleación de 18 pulgadas, los estribos y la parrilla cromada completan la dotación.
El vendedor describe una unidad muy cuidada: libro de mantenimiento presente, última revisión en julio de 2024 a los 130.880 km, gran revisión reciente facturada, neumáticos y frenos nuevos y ningún daño que lo inmovilice. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 86.471 €, se sitúa por debajo de la mediana de 159.000 € de los 22 Mercedes-Benz G 500 anunciados en Europa en 2026. El 9 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 91.138 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 102.900 €, es decir, un 13 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 86.471 € sin IVA.
134.090 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 54.350 km en los Mercedes-Benz G 500 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Rumanía por 95.000 €, y una unidad de 2018 en los Países Bajos por 97.060 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.