1 / 30 Precio rebajado Mercedes-Benz
2022 G 500
AMG Line · SUV
111.980 €
112.980 €1.000 EUR (0,9 %)
112.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
122.900 € 10.000 EUR
Gronau, Alemania
Este Mercedes-Benz G 500 de 2022 pertenece a la segunda generación del Clase G, la serie W463 lanzada en 2018. Matriculado el 14 de enero de 2022, tiene 52.743 km y lo ofrece VDM Cars en Gronau, Alemania.
Su carrocería de ángulos rectos alberga el V8 biturbo de 3.982 cm³, anunciado con 310 kW por el vendedor, asociado a un cambio automático de nueve marchas y a tracción total. Conserva los tres diferenciales bloqueables, los modos Dynamic Select y la amortiguación Agility Control; el vendedor cita la norma Euro 6d y una batalla de 2.890 mm.
Su color Obsidianschwarz Metallic, un negro obsidiana metalizado, se combina con un cuero integral negro. El AMG Line aporta el paquete de estilo exterior AMG y llantas AMG de 20 pulgadas negras diamantadas; el paquete exterior de acero inoxidable añade estribos, umbrales iluminados y una funda de rueda de repuesto.
A bordo: paquete interior de carbono, volante de cuero Nappa de base plana, cinturones designo, asientos eléctricos con memoria, faros Multibeam LED, paquete de aparcamiento con cámara de 360 grados, techo solar eléctrico, sonido Burmester Surround, COMAND Online con pantalla Widescreen Cockpit, climatizador de tres zonas y calefacción auxiliar.
El vendedor describe un vehículo de no fumador, con libro de mantenimiento completo, revisado recientemente y con la inspección técnica alemana recién pasada.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 112.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 159.000 € de los 22 Mercedes-Benz G 500 anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 118.619 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 112.900 €, es decir, un 5 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
52.743 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 54.350 km en los Mercedes-Benz G 500 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 111.980 €, y una unidad de 2019 en Italia por 118.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.