1 / 15 Ferrari
2003 575M Maranello
Coupé
129.900 €
129.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Ferrari 575M Maranello F1 de 2003 tiene 42.066 km. Es un vehículo de ocasión. La transmisión corre a cargo de un cambio semiautomático. El color exterior es Grigio Titanio, el interior Azul.
Ferrari presentó el 575M en 2002 para suceder al 550 Maranello, y este coche de 2003 combina el oscuro Grigio Titanio con un interior todo en cuero azul. Dispone del cambio F1 de seis marchas con levas, así como de dos opciones muy buscadas: los asientos estilo Daytona y los escudos Ferrari en las aletas delanteras.
Un concesionario oficial Ferrari y un reputado especialista alemán se han encargado de todo su mantenimiento, y se entrega con su carpeta de a bordo original y un expediente completo de facturas. El vendedor describe una carrocería y un habitáculo impecables, con huellas de uso apenas visibles para un Ferrari hecho para correr.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Ferrari 575M Maranello monta el V12 a 65 grados de 5.748 cm³, atmosférico, que rinde 515 CV (379 kW) a 7.250 rpm y 588 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y 325 km/h, con un cambio manual de seis marchas, o el robotizado F1 de seis marchas, y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 129.500 €, se sitúa justo en la mediana de 129.500 € de los 13 Ferrari 575M Maranello anunciados en Europa en 2026. El 46 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 196.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 129.500 €, es decir, un 34 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
42.066 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 42.500 km en los Ferrari 575M Maranello anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2003 en Alemania por 129.900 €, y una unidad de 2003 en Suecia por 133.021 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.