1 / 15 Ferrari
2005 575M Maranello
HGTC · Coupé
129.500 €
129.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 2003 Ferrari 575M Maranello F1 weist 42.066 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein automatisiertes Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Titanio, der Innenraum Blau.
Ferrari stellte den 575M 2002 als Nachfolger des 550 Maranello vor; dieses Exemplar von 2003 kombiniert das dunkle Grigio Titanio mit einem komplett blauen Lederinterieur. An Bord sind das sechsstufige F1-Getriebe mit Schaltwippen und zwei gefragte Extras, Sitze im Daytona-Stil und Ferrari-Schilde auf den vorderen Kotflügeln.
Gewartet haben ihn stets ein offizieller Ferrari-Händler und ein bekannter Spezialist in Deutschland; die originale Bordmappe und eine vollständige Rechnungssammlung liegen bei. Laut Händler sind Karosserie und Innenraum makellos, mit kaum sichtbaren Spuren für einen Ferrari, der für schnelle Fahrt gebaut wurde.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Ferrari 575M Maranello bekommt den 5.748 cm³ großen V12 mit 65 Grad Bankwinkel, ohne Aufladung mit 515 PS (379 kW) bei 7.250 min⁻¹ und 588 Nm, 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder das sequenzielle Sechsgang-F1-Getriebe und Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 129.500 € liegt er genau auf dem Median von 129.500 € für die 11 Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. 36 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 196.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 129.500 €, 34% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
42.066 km abgelesen, gegenüber einem Median von 44.000 km bei den Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2005 in den Niederlanden für 129.500 € und ein Fahrzeug von 2003 in Deutschland für 129.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.