1 / 15 Precio rebajado BMW
2026 M5 Touring
Familiar
140.000 €
145.000 €5.000 EUR (3,4 %)
169.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Alkmaar, Países Bajos
BMW produjo el M5 Touring E61 de 2007 a 2010, alrededor de un millar, con el V10 S85 de 4.999 cm³, 507 CV y 520 Nm, y el cambio SMG de siete velocidades. G-Power, en Aresing, sacó de él el Hurricane RR: dos compresores llevan el V10 a 820 CV y 790 Nm, y G-Power anunciaba 362 km/h, entonces el familiar más rápido del mundo.
Esta unidad de 2008 era el coche de exposición completo de G-Power. Lleva el color A32 Sepangbronze metalizado, sin alerón ni kit aerodinámico, y un interior G-Power de cuero Exclusive marrón, Alcantara y carbono. El concesionario certifica 89.345 km, catorce mantenimientos en el fabricante de 2008 a 2025 y la pintura de fábrica en toda la carrocería.
La preparación incluye los frenos cerámicos G-Power High-Performance, el chasis G-Power y su módulo de control para el cambio SMG y las suspensiones, un escape G-Power, relojes graduados hasta 400 km/h, un sistema multimedia Apple y llantas BBS de 21 pulgadas. Lo acompañan los documentos de compra, el manual y el certificado G-Power, el certificado de conformidad, dos llaves y los folletos originales.
Este BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR de 2008 es un coche de ocasión con 89.345 km, vendido en el régimen neerlandés de margen.
El precio pedido es de 169.500 €. El vehículo se encuentra en Alkmaar, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 169.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 110.814 € de los 11 BMW M5 Touring anunciados en Europa en 2026. El 91 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Alkmaar, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Régimen de margen. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 97.600 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 169.500 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
89.345 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.204 km en los BMW M5 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Italia por 140.000 €, y una unidad de 2025 en Italia por 120.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Leitner, un concesionario profesional en Alkmaar, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Alkmaar, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.