1 / 15 Ferrari
2004 612 Scaglietti
F1 · Coupé
169.900 €
4.150.000 CZK
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Ostrava, Chequia
Este Ferrari 612 Scaglietti lleva el paquete HGTC, el reglaje de chasis más afilado que Ferrari ofrecía en su coupé V12 de cuatro plazas. Se matriculó el 25 de febrero de 2008, solo ha tenido un propietario y tiene 44.703 km. AR CARS lo ofrece en Ostrava, en Chequia.
Bajo el capó se encuentra el V12 Tipo F133F de 5.748 cm3, situado por detrás del eje de las ruedas delanteras. El vendedor anuncia 397 kW, es decir, 540 CV, y Wikipedia indica 540 CV (397 kW) a 7.250 rpm y 588 Nm a 5.250 rpm, con un cambio manual de seis velocidades o el F1A de seis velocidades, robotizado con levas. El 612 Scaglietti lo diseñó Ken Okuyama en Pininfarina, sobre una estructura tubular de aluminio desarrollada con Alcoa, de perfiles y piezas de fundición sobre los que se suelda la carrocería. Ferrari fabricó 3.025 unidades entre 2004 y 2011, de las cuales solo 199 con cambio manual.
El color es blanco. El vendedor indica cuatro plazas, el cambio con levas, frenos carbocerámicos, asientos delanteros con memoria, un techo interior de Alcantara y una cámara de marcha atrás.
La lista de equipamiento del vendedor incluye, entre otros: ABS, columna de dirección regulable, techo interior de Alcantara y climatizador automático.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 4.150.000 CZK, es decir, unos 171.856 €, se sitúa por encima de la mediana de 103.711 € de los 13 Ferrari 612 Scaglietti anunciados en Europa en 2026. El 85 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: Régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 268.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 4.150.000 CZK, es decir, un 36 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
44.703 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 51.090 km en los Ferrari 612 Scaglietti anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2004 en Alemania por 169.900 €, y una unidad de 2006 en los Países Bajos por 119.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.