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2008 612 Scaglietti
HGTC · Coupé
4.150.000 CZK
169.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Singen, Alemania
Un 612 Scaglietti con cambio F1, en Rosso Corsa DS 322, con 16.500 km y un solo propietario desde octubre de 2004. El concesionario indica que se trata de un coche alemán, de primera mano y sin daños por accidente.
El 612 Scaglietti era el cuatro plazas de Ferrari con V12 delantero de los años 2000, construido sobre un chasis tubular de aluminio con carrocería íntegramente de aluminio, y bautizado con el nombre del carrocero que modeló el 375 MM en el que se inspiran sus flancos. La tracción es a las ruedas traseras mediante el cambio F1 con levas.
Las pinzas de freno son Rosso Corsa, los escudos Scuderia Ferrari visten las aletas, y el habitáculo es Beige 4208 sobre un revestimiento de suelo Nuovo Cuoio 912C, con techo interior de cuero y asientos calefactados. Se incluyen un cargador de batería europeo y su preinstalación.
Este Ferrari 612 Scaglietti F1 de 2004 se matriculó por primera vez en octubre de 2004 y tiene 16.500 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Corsa. Ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 169.900 €. Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 169.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 103.711 € de los 13 Ferrari 612 Scaglietti anunciados en Europa en 2026. El 77 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 225.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 169.900 €, es decir, un 24 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
16.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 51.090 km en los Ferrari 612 Scaglietti anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2008 en Chequia por 171.856 €, y una unidad de 2006 en los Países Bajos por 119.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.