1 / 30 Mercedes-Benz
2018 G 500
AMG Line · SUV
127.500 €
125.537 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Harelbeke, Bélgica
Este Mercedes-Benz G 320 CDI Cabriolet de 2009, en venta en Bélgica, es el W463 descapotable de batalla corta, la carrocería más escasa del Clase G, aquí con un V6 diésel. Bavaria Motors lo ofrece en Harelbeke en Obsidian Black Metallic con cuero coñac; las fotos muestran una capota de lona roja, mientras la lista de opciones del vendedor indica una negra. Matriculado en enero de 2009, marca 100.290 km y ha tenido tres propietarios.
El V6 turbodiésel de 2.987 cm3 rinde 224 CV (165 kW) y 540 Nm y trabaja con el cambio automático de siete marchas y la tracción total permanente con tres diferenciales bloqueables. El vendedor anuncia 9,1 segundos de 0 a 100 km/h y 177 km/h. La capota eléctrica se pliega detrás de la banqueta trasera de dos plazas.
Lleva COMAND con navegación en DVD, asientos delanteros multicontorno, asientos calefactados delante y detrás, volante calefactado, calefacción auxiliar, inserciones de nogal, llantas de 18 pulgadas, estribos de acero inoxidable y enganche reforzado. El vendedor lo describe como alemán, sin accidentes, con ocho revisiones fechadas desde julio de 2011 con 5.398 km hasta agosto de 2026 con 100.170 km. Se vende en depósito, con algunos defectos estéticos y sin garantía, por 125.537 € sin IVA, 151.900 € con un IVA deducible del 21 %.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 125.537 €, se sitúa por encima de la mediana de 103.739 € de los 768 Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. El 59 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Harelbeke, Bélgica. Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio original exacto de este año y esta configuración no está documentado de forma independiente. No se sustituye por el de otra versión o año ni se anuncia un porcentaje de ahorro. Precio sin IVA. Se añade el IVA belga del 21 %, que es deducible.
100.290 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 28.545 km en los Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor. Las fotos muestran una capota de lona roja; la lista de opciones del vendedor indica una negra (PD6). Prestaciones indicadas por el vendedor: 0-100 km/h en 9,1 s, 177 km/h. Masa declarada: 2.260 kg.
una unidad de 2025 en Alemania por 125.966 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 124.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bavaria Motors NV, un concesionario profesional en Harelbeke, Bélgica. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Harelbeke, Bélgica, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.